Bejelentkezés

A Magyarországon használt motoros vitorlázó repülőgépek nagy része ilyen Scheibe Falke típusú, azok közül is hazánkban az SF-25 típus a legelterjedtebb. A repülőgépet Egon Scheibe tervezte a 70-es évek elején és körülbelül 300 darabot gyártottak belőle. A repülőgép két, egymás melletti üléssel rendelkezik, és (változattól függően) 48-60 kW-os motorjának köszönhetően önerőből képes felszállni. Készült egy illetve két főfutós változata is, de az egy főfutós változat az elterjedtebb, esetében szárnyfelenként egy-egy úgy nevezett mankókerék segíti a gurulást. A földön történő manőverezést a kormányozható farokkerék könnyíti meg. A könnyebb tárolás érdekében készült felhajtható szárnyú változat is, melynél a tároláshoz mindkét szárnyfél 60% fesztávolságnál felhajtható. A repülőgép MOVIT kategóriás PPL (Private Pilot License - Szakszolgálati engedély) birtokában vezethető, melynek megszerzéséhez már 45 repült óra elegendő. Egyszerű és olcsó üzemeltetésének köszönhetően ideális kezdő illetve hobbi repülőgép. A repülőgép nem műrepülhető.